Отправки зерновых по сети РЖД за январь — сентябрь текущего года снизились на 26,6 процента от того же периода минувшего года – до 16,8 миллиона тонн. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
Это стало продолжением тенденции минувшего года. С того момента в целом железнодорожные отгрузки зерновых через компанию-оператора уменьшились на 4,6% до 31,2 млн тонн. В то же время, погрузка зерновых на сети РЖД продолжает расти второй месяц подряд, однако её темпы снизились. В августе показатель рос на 8%, в текущем месяце — на 4,6. Это связано с их высоким урожаем. Однако следует отметить, что такая ситуация может привести к простою партий и затовариванию ими складов.
Причин снижения отправок зерновых в компании не называют. Различные эксперты объясняют это неблагоприятные погодными условиями, изменениями внутреннего спроса, логистическими проблемами, несвоевременным освобождением путей после выгрузки вагонов, ростом конкуренции с автомобильным транспортом и другими причинами.
Противоположная ситуация – с перевозкой минеральных и химических удобрений. При этом они являются даже лидерами по темпам её роста. За 9 вышеназванных месяцев отгрузка продукции увеличилась на 4,5 процента, до 52,5 миллиона тонн. В прошлом году показатель вырос на 6,2 процента до 67,7 миллиона.
Общая погрузка сельскохозяйственных и несельскохозяйственных грузов по сети РЖД продолжила снижаться. За январь — сентябрь текущего года она уменьшилась на 6,7 процента год к году до 3,2 миллиона тонн.
