Эскалация военного конфликта на Ближнем Востоке создала серьезные препятствия для поставок российской мясной продукции в этот макрорегион. Об этом заявил глава Национальной мясной ассоциации (НМА) Сергей Юшин.
По словам Юшина, ключевой проблемой стали задержки грузов. Значительные объемы мяса уже находятся в пути, но перевозчики не имеют четкого понимания о сроках доставки. Часть контейнеров вынужденно выгружается на подходах к зоне конфликта, например, в Египте, что ведет к серьезным отсрочкам. Автомобильные перевозки через неспокойные регионы практически исключены. Воздушное сообщение для дорогой продукции временно недоступно через Израиль, Иорданию, Катар и Ливан, хотя поставки в Саудовскую Аравию и ОАЭ продолжаются.
Ситуация усугубляется резким увеличением расходов. Страховые компании подняли дополнительный сбор на контейнер с 3,5 до 4 тысяч долларов. Это существенно влияет на себестоимость, особенно для премиальных товаров. Юшин отметил, что аналогичные логистические трудности наблюдаются и в Юго-Восточной Азии, включая Китай.
Заявление главы НМА дополняет недавний отчет банковской Группы Rabobank, который указывал на возникающие проблемы с поставками мяса птицы в регион. Эксперты напоминают о важности ближневосточного направления: на него приходится около 8% мировых поставок мяса птицы и до 10% прироста глобального производства.
В сложившихся условиях российские экспортеры сталкиваются с высокой конкуренцией на мясном рынке. Как подчеркнул Юшин, у России нет «обходных путей», и потоки вряд ли будут перераспределены в пользу отечественных поставщиков. Ситуация остается напряженной, несмотря на сохранение отгрузок в некоторые страны Персидского залива.
